Nové prechody pre peších, cyklistov a motoristov

Modernizácia sa týka aj oblasti mimo železničného zázemia. V Budatíne sa intenzívne pracuje na výstavbe lávky pre cyklistov ponad rieku Váh. Tá spojí centrum mesta so smerom na Kysucké Nové Mesto a výrazne prispeje k udržateľnej mobilite.

„Zároveň prebieha rekonštrukcia a výstavba nových podchodov pre peších v Budatíne a pri budove Pošty. Práce pokračujú aj na podchode z Národnej ulice, ktorý bol v rámci stavby predĺžený na Uhoľnú ulicu. V máji 2025 bude do prevádzky uvedený aj nový cestný nadjazd ponad koľajisko v mestskej časti Strážov v smere na Bratislavu, ktorého komunikácia sa napojí na ul. Bratislavská. Nadjazd umožní bezpečný mimoúrovňový prístup motoristom do záhradkárskej oblasti pri Váhu a zamestnancom do Rušňového depa,“ ozrejmila hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky, Petra Lániková.

Zdroj: uzolzilina.sk

Autobusová stanica v novom šate

Zmodernizovaná autobusová stanica je už dnes k dispozícii cestujúcej verejnosti. Jej úplné dokončenie však závisí od finalizácie prestavby prevádzkovej budovy SAD na Milcovej ulici, ktorá sa očakáva v júni 2025. Potom by mal byť spustený aj rampový systém a dokončia sa aj spevnené plochy.

Rekonštrukciu stanice realizuje Združenie pod Dubňom v hodnote takmer 5 miliónov eur bez DPH. Úpravy budovy SAD zabezpečuje spoločnosť SYTELI, s.r.o., s rozpočtom takmer 2,7 milióna eur bez DPH.

Zdroj: uzolzilina.sk

Nový cestný nadjazd po futbalových majstrovstvách

Po skončení majstrovstiev Európy vo futbale bude pokračovať výstavba nového nadjazdu, ktorý spojí Ulicu 1. mája s Ľavobrežnou ulicou. „Jeho výstavba si vyžaduje rozsiahle preložky inžinierskych sietí, ktoré sú podmienené povoleniami a zachovaním dopravnej obslužnosti počas futbalového šampionátu. Ide najmä o preložky vedenia vysokého napätia, plynovodu, parovodu, kanalizácie, vodovodu a dočasné preloženie trolejového vedenia mestskej hromadnej dopravy. Realizácia tzv. bypassov (náhradných komunikácií) a samotná výstavba budú môcť začať až po sprejazdnení cestného podjazdu na Kysuckej ulici. Dokončenie nadjazdu je plánované do konca roka 2026,“ konkretizovala Lániková.

Modernizácia trakčnej sústavy a výpravnej budovy

Začiatkom roka 2026 prejde celý železničný uzol Žilina na modernú striedavú trakčnú sústavu 25 kV. Zmena sa bude týkať aj tratí smerom na Varín a Kysucké Nové Mesto.

„V príprave je tiež komplexná rekonštrukcia výpravnej budovy železničnej stanice. ŽSR aktuálne pripravujú podklady pre výber zhotoviteľa projektovej dokumentácie, ktorá bude vychádzať z architektonickej štúdie z roku 2024. Cieľom je citlivo obnoviť historický charakter budovy, a zároveň zabezpečiť moderný štandard služieb pre cestujúcich,“ doplnila hovorkyňa.

Zdroj: uzolzilina.sk

Ukončenie modernizácie sa blíži

Kompletné ukončenie výluk a plné sprevádzkovanie všetkých koľají sa podľa zverejnených informácií očakáva v decembri 2025. Následne budú dokončené aj nadväzujúce objekty dopravnej infraštruktúry, vrátane nadjazdu a výpravnej budovy, do konca roka 2026.

Modernizácia dopravného uzla Žilina tak predstavuje jeden z najväčších dopravných projektov na Slovensku, ktorý zásadne prispeje k zvýšeniu bezpečnosti, komfortu cestovania i prepojeniu regiónov severozápadného Slovenska.

VIDEO zo zákulisia finálnej fázy modernizácie projektu nájdete na TOMTO ODKAZE.