Denník Pravda, odvolávajúc sa na ČTK, informuje, že České dráhy si vzniknutú škodu môžu uplatniť u ŽSR, ktorá je pre takéto prípady poistená.

Časť Pendolina sa vykoľajila na stanici Žilina 1. marca. Súprava sa pri tom údajne poškodila a vyradilo ju to z prevádzky na tri týždne. Spôsobiť to, podľa ČTK, mala prasklina na jednej zo súčastí výhybky.

Nehoda otvorila debatu o zlom stave železničnej infraštruktúry na Slovensku a vysokom modernizačnom dlhu.

Slovensko na nápravu tohto stavu vyzvali samotné České dráhy, aj Asociácia železničných dopravcov Slovenska. Nákladné vlaky už kvôli tomu Slovensko obchádzajú. Problémy to má spôsobovať aj Čechom, keď ich vlaky často meškajú.

Ako píše Pravda, ministerstvo dopravy následne vyčíslilo dlh na údržbe slovenských tratí na 400 miliónov eur a investičný dlh na niekoľko miliárd eur.