Starostovia dolnoliptovských obcí Ľubochňa, Hubová, Švošov a Stankovany upozornili, že po otvorení diaľničného úseku D1 Hubová – Ivachnová môže v ich obciach nastať zhoršenie dopravnej situácie. Najproblematickejšia križovatka dolného Liptova sa nachádza v v Ľubochni a práve na tomto mieste sa na cestu číslo I/18 napájajú obyvatelia Ľubochne, Stankovian a Švošova. Starostovia odhadujú, že cez obce denne prejde približne 20-tisíc áut, pričom počas sviatkov a prázdnin je premávka ešte výraznejšia.

Prípadu sa venovala aj verejnoprávna televízia STVR a Tlačová agentúra Slovenskej republiky. Predstavitelia samospráv na Liptove zároveň kritizujú rozhodnutie Úradu pre verejné obstarávanie, ktorý zrušil tender na výstavbu diaľničného úseku Turany – Hubová. „Po dvoch rokoch, čo pripravovali tento tender, sme zrazu zase na nule. Na dolnom Liptove je to proste neúnosná situácia,“ uviedol pre STVR starosta obce Švošov Milan Široň.

Podľa starostu Ľubochne Petra Dávidíka jeho zrušenie znamená posun realizácie minimálne o desať rokov. Zdôraznil, že ide o príliš dlhé obdobie, počas ktorého budú obyvatelia dolného Liptova znášať zvýšenú intenzitu dopravy. Zodpovedné inštitúcie vrátane Úradu pre verejné obstarávanie a súdov preto vyzval, aby pri rozhodovaní brali do úvahy aj potreby a bezpečnosť miestnych obyvateľov a umožnili čo najskoršie pokračovanie výstavby diaľnice.

Zdroj: TASR/Daniel Stehlík

Dávidík pripomenul, že po otvorení tunela Višňové sa premávka zvýšila najmenej o 15 percent a po spustení úseku D1 Hubová - Ivachnová očakáva ďalší výrazný nárast. Vysvetlil to tým, že v Ružomberku dopravu čiastočne spomaľujú svetelné križovatky, zatiaľ čo na diaľnici bude premávka plynulejšia. Vozidlá sa však následne budú presúvať z dvoch pruhov do jedného, čo podľa neho spôsobí ešte vyššie dopravné zaťaženie.

Starosta Stankovian, Vladimír Urban, upozornil aj na miestnu časť Rojkov na pravom brehu Váhu, ktorou cesta I. triedy vedie priamo cez obec. Podľa neho doprava výrazne zasahuje do života obyvateľov – poškodzuje ich majetok a zároveň ohrozuje bezpečnosť. Pripomenul, že v tejto lokalite už došlo k viacerým smrteľným nehodám, pričom riziko sa podľa neho neustále zvyšuje spolu s intenzitou premávky.

Hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti Tomáš Ferenčák uviedol, že spoločnosť robí maximum pre to, aby sa úsek D1 Hubová - Ivachnová otvoril ešte v tomto roku. Diaľnica má podľa neho odľahčiť Ružomberok od tranzitnej dopravy a zrýchliť spojenie medzi západom a východom Slovenska. „Čo sa týka dopravnej situácie po otvorení úseku, nepredpokladáme žiadny zásadný nárast intenzít. Objem dopravy, ktorý už dnes prechádza uvedenými obcami po ceste prvej triedy sa otvorením úseku zásadne nezmení,“ vysvetlil pre tlačovú agentúru Ferenčák.

Zároveň spoločnosť súhlasí s predstaviteľmi obcí, že dlhodobé riešenie prinesie až úsek diaľnice D1 Turany - Hubová. „Preto aj vyvíjame maximum energie, aby sa úsek v čo najskoršom možnom termíne mohol začať stavať,“ dodal hovorca.