Úsek medzi Kysuckým Novým Mestom a Oščadnicou meria necelých desať kilometrov a dokončený by mal byť v priebehu roka 2029. Zmluvná cena diela mierne presahuje 261 miliónov eur.

„Teším sa, že sa nám v krátkom čase po podpise zmlúv o dielo darí aj odovzdávať staveniská. Po celej ceste sem vidieť, že prípravné práce prebiehajú v plnom prúde, robia sa výruby a prekládky inžinierskych sietí,“ uviedol minister dopravy Jozef Ráž.

Vo verejnom obstarávaní na výstavbu diaľničného úseku D3 Kysucké Nové Mesto - Oščadnica predložila najvýhodnejšiu ponuku stavebná spoločnosť Skanska SK. Dielo sa zaviazala postaviť za 261 319 652,39 eura bez dane z pridanej hodnoty. O zákazku súperilo päť záujemcov, víťazná ponuka je o približne 46 miliónov eur nižšia, ako bola predpokladaná hodnota zákazky.

Zdroj: TASR

Ako priblížil generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček, úsek má viac ako 9,6 kilometra. „Nachádza sa na ňom 22 mostov a spolu 220 stavebných objektov. Trinásť mostných objektov je priamo na trase a päť mostov máme na preložkách ciest, ktoré musia ustúpiť diaľnici a následne budú postavené,“ poznamenal Macháček.

Za najväčšiu komplikáciu pri výstavbe diaľnice na Kysuciach považuje šéf diaľničiarov extrémne hustú premávku. „Sme v blízkosti toku rieky Kysuca, jednak sme v blízkosti veľmi frekventovanej cesty prvej triedy, takže to budú najväčšie úskalia, ktoré budú musieť zhotovitelia zvládnuť,“ dodal Macháček.

Úsek Kysucké Nové Mesto - Oščadnica je jedným z troch chýbajúcich úsekov diaľnice D3, zvyšnými sú úseky Oščadnica - Čadca, Bukov, II. polprofil a Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto. Po dokončení jednotlivých úsekov sa diaľničná sieť na Kysuciach rozšíri o 26 kilometrov. Dokončenie D3 je financované z 85 percent z eurofondov a zvyšok zo štátneho rozpočtu. Celková hodnota troch kontraktov mierne presahuje 890 miliónov eur.