„Chcem sa spýtať, tie semafory na Kragujevskej ulici v Žiline sú na maškarádu? Koľko tu musí vyhasnúť ľudských životov a stať sa dopravných nehôd. Asi kým sa tu nestane niektorému z vás, alebo vašich rodinných príslušníkov, nejaké nešťastie, páni poslanci,“ posťažovala si na Facebooku mesta Žilinčanka Monika.

Obdobný problém s nefungujúcimi semaformi, vyjadril aj Peter. „Prečo nefungujú semafory na výjazde na Kragujevskú, v smere z Bratislavskej? Je to, myslím, križovatka Oceliarskej a Krgujevskej. Sú hotové, nikdy nefungovali. Odbočiť tu, je naozaj umenie. Obzvlášť v smere na estakádu. Tam je to záležitosťou toho, že sa nad vami niekto zľutuje a pustí vás. Inak je to bez šance,“ opísal svoj zážitok Peter.

Križovatka Kragujevská - Oceliarska. Ani tu semafory nefungujú.

Spravodajský portál SP 21 oslovil políciu so žiadosťou o vysvetlenie.

„Krajský dopravný inšpektorát Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Žiline nevedie evidenciu „problematických križovatiek“. Vami uvedenú križovatku neevidujeme ani ako nehodové miesto resp. nehodový úsek. Zároveň uvádzame, že predmetným úsekom prechádza vysoká intenzita tranzitnej dopravy, na ktorú nebola v roku 2006 navrhovaná. Uvedená komunikácia bola navrhovaná ako diaľničný privádzač,“ informoval nás krajský policajný hovorca Radko Moravčík.

Podľa jeho slov je svetelná signalizácia morálne a technicky zastaralá a nefunkčná a aj samotná križovatka potrebuje rekonštrukciu. O zmene organizácie dopravy tu však neuvažujú.

Pýtali sme sa aj, kto ponesie zodpovednosť za prípadné havárie, či dokonca zranenia.

„Mieru zodpovednosti v tomto prípade nie je možné z nášho pohľadu jednoznačne určiť s ohľadom na skutočnosť, že predmetný úsek bol plánovaný na stav, kedy budú spustené diaľničné úseky obchádzajúce mesto Žilina,“ odpovedal Moravčík.

Situácia sa preto, zrejme nezmení dovtedy, kým bude hotový diaľničný obchvat Žiliny, Hričovské Podhradie – Dubná Skala. No a na to si, asi, ešte niekoľko dlhých mesiacov, ba rokov, počkáme.