Ako informoval primátor mesta Peter Fiabáne, kontrolóri počas nočného prieskumu vykonaného v marci narátali až 170 voľných parkovacích miest.

Nočný prieskum realizovala žilinská radnica aj vlani v októbri, teda ešte pred spustením regulácie parkovania. Kontrolóri počas neho narátali 2490 vozidiel a kapacita parkovacích miest tak bola prekročená o približne 335 vozidiel.

„Marcové sčítanie preukázalo značný pokles parkujúcich vozidiel o 469, pričom až 170 miest zostalo voľných,“ uviedol Fiabáne.

Poznamenal, že napriek voľným parkovacím kapacitám bolo približne 80 áut zaparkovaných mimo vyznačených miest a porušovali pravidlá cestnej premávky.

„Získané údaje teda naznačujú, že problémom nie je nedostatočná kapacita parkovania na Hájiku, ale skôr neochota vodičov odstaviť svoje vozidlo o ulicu či dve ďalej,“ zdôraznil Fiabáne.

V tejto súvislosti upozornil, že porušovanie pravidiel cestnej premávky bude riešené pokutou aj vtedy, ak má majiteľ platné parkovacie oprávnenie.

„Regulácia parkovania zabezpečuje poriadok v uliciach a vytvára spravodlivejšie podmienky pre všetkých. Apelujeme preto na vodičov, aby parkovali výhradne na vyznačených miestach a neohrozovali ostatných účastníkov cestnej premávky. Zároveň je to jediná cesta, ako sa vyhnúť sankcii,“ dodal primátor.

Žilinskí mestskí poslanci rozhodli o zavedení regulovaného parkovania na sídlisku Hájik ešte vlani, do platnosti však vstúpilo od 1. januára 2025. Počas prechodného januárového obdobia boli majitelia vozidiel o nesprávnom parkovaní informovaní formou nálepiek za stieračmi. Mestská polícia rovnako upozorňovala vodičov aj v prvej polovici februára, následne začala udeľovať pokuty formou objektívnej zodpovednosti.