Obchvat Tvrdošína by mali otvoriť v lete tohto roku. Reportáž priniesla STVR a portál spravy.stvr.sk.

Dokumenty na jeho výstavbu boli pripravené už pred 15 rokmi, v roku 2010. Realita je však taká, že aj na jar 2025 prechádzajú kamióny na ceste do Poľska priamo cez centrum Tvrdošína.

Zmluvu so zhotoviteľom podpísali pred štyrmi rokmi. Úsek rýchlostnej cesty R3 medzi Nižnou a Tvrdošínom mali postaviť za 882 dní. Stále nie je hotový.

“Ostáva ešte dobudovať časť podkladných vrstiev vozoviek, kompletný rozsah ložných a obrusných vrstiev krytu,“ informoval minister dopravy Jozef Ráž.

“Rovnako je rozpracované dopravné značenie, informačný systém, protihlukové steny a ďalšie náležitosti,“ doplnil ho hovorca NDS Tomáš Ferenčák.

Súčasťou 6 km dlhého obchvatu je 11 mostov a dve križovatky. Hotový mal byť pred dvomi rokmi. NDS meškanie odôvodňujú tým, že bolo potrebné urobiť zmenu technológie výstavby a spraviť dodatočný geologický prieskum.

Podľa Ferenčáka sa totiž geologické pomery ukázali oveľa komplikovanejšie, ako predpokladali. Odhaliť to mal prieskum, ten však nebol urobený v takej kvalite, ako mal byť. Podľa šéfa Výskumného ústavu dopravného zo Žiliny Ľubomíra Palčáka sa zrejme šetrilo aj na ňom.

Aj primátor Tvrdošína Ivan Šaško potvrdil, že pôvodný projekt takýto prieskum neriešil. Problémom vraj boli aj nedostatočné financie.

“Nakoniec pán minister povedal, že dobre, treba to dokončiť. Stavbárom pridal značné financie, myslím že to bolo 20 miliónov eur,“ dodal pre STVR Šaško.