Tretina ľudí (33 %) považuje novelu za pozitívnu zmenu. Ďalšia pätina (20 %) ocenila, že chodníky sú voľnejšie pre chodcov, no ťažšie sa im hľadá parkovacie miesto. Vyplýva to z prieskumu verejnej mienky pre spoločnosť Gardeon.

Zákaz parkovania na chodníkoch zhodnotilo 19 % respondentov ako predčasný, keďže ich samospráva nestihla zabezpečiť dostatok parkovacích miest. Osem percent opýtaných je sklamaných, že musí za parkovanie platiť. V prieskume 13 % respondentov uviedlo, že sa ich chodníková novela nedotkla, auto totiž parkujú na svojom pozemku.

Ilustračné foto. Zdroj: zilina.sp21.sk

Prieskum skúmal aj spokojnosť respondentov s dostupnosťou parkovania v ich obci. Najviac opýtaných (29 %) túto problematiku vníma neutrálne, 28 % bolo s parkovaním v svojej obci skôr spokojných. Veľmi spokojných bolo 13 % opýtaných. Naopak, skôr nespokojná bola pätina respondentov (20 %), veľkú nespokojnosť s možnosťami parkovania vyjadrilo 11 % účastníkov prieskumu.

„Počet áut stúpa, rovnako sa zahusťuje zástavba, pre mestá a obce je preto skutočne výzvou vytvárať dostatok parkovacích miest. Tento fakt zvyšuje ceny parkovného aj dopyt po garážach," priblížil Marek Choleva zo spoločnosti Gardeon.

Doplnil, že cena garáži v tomto roku výrazne rastie. V hlavnom meste a jeho okolí sa ceny pohybujú od 20-tisíc do 50-tisíc eur. Väčšina účastníkov prieskumu by bola ochotná akceptovať nižšie ponuky, cena do 30-tisíc eur je stropom pre 22 % opýtaných. Len šesť percent respondentov by za garáž zaplatilo viac.

Ilustračné foto. Zdroj: zilina.sp21.sk

Murované garáže sú pre štvrtinu (24 %) oslovených v prieskume príliš drahé. Vlastníctvo garáže v prieskume uviedlo 26 % respondentov, dve tretiny z nich priestor využívajú na parkovanie auta, časť respondentov garáž využíva aj na skladovanie vecí či iné účely.

Reprezentatívny prieskum verejnej mienky sa uskutočnil od utorka 24. do nedele 29. septembra na vzorke 1 038 respondentov starších ako 18 rokov.