Hazard v tuneli Višňové môže obrať Vrútky o vysnívaný zjazd

Nezodpovední vodiči v tuneli Višňové jazdia rýchlo a nedodržiavajú odstupy. Ministerstvo dopravy varuje, že kvôli tomu môže padnúť plán na zjazd do Vrútok.

Erika Fileková|10. marec 2026|12:00:08

Zdroj: ndsas.sk

Súvisiaci článok
Diaľničiari hlásia veľké zmeny pri Višňovom aj Čebrati
Čítajte viac >

Nový diaľničný úsek s tunelom Višňové mal regiónu výrazne pomôcť. Namiesto toho sa v posledných dňoch čoraz viac hovorí o probléme, ktorý môže skomplikovať život najmä obyvateľom Vrútok. Dôvodom sú vodiči, ktorí v tuneli ignorujú dopravné predpisy.

Ako upozornila reportáž televízie TA3, v tuneli sa opakovane objavujú nebezpečné situácie. Vodiči výrazne prekračujú povolenú rýchlosť a jazdia príliš blízko za sebou. V dvoch prípadoch sa to už skončilo dopravnou nehodou.

„Vidím poškodenia tých áut, a to nie sú pri obyčajných rýchlostiach. Tam bola určite rýchlosť nad 100 kilometrov za hodinu,“ povedal pre TA3 Peter Slobodník z odťahovej a vyslobodzovacej služby PMP Truck.

Pre Vrútočanov ide o viac než len bezpečnostný problém. Mesto totiž čaká na rozhodnutie o zjazde z diaľnice, ktorý by sa nachádzal približne 150 metrov od tunela. Takéto riešenie je však možné len v prípade, že ministerstvo dopravy udelí výnimku z technickej normy.

A práve správanie vodičov môže rozhodnúť.

„Ak sa budeme takto chovať, tak veľmi ťažko sa bude pristupovať k tomu, aby bola udelená výnimka z normy a aby sa dalo odbočiť 150 metrov od tunela,“ uviedol minister dopravy.


Súvisiaci článok
Kolóny spod Strečna sa vraj presunuli inam. Čo sme otvorením Višňového získali?
Čítajte viac >

Podľa predstaviteľov mesta ide o situáciu, ktorú samospráva nedokáže ovplyvniť. Riešením by podľa nich mohlo byť napríklad úsekové meranie rýchlosti.

„To je vec, ktorú my na meste nevieme nijak ovplyvniť a verím, že by sa to dalo riešiť inou formou, napríklad nejakým úsekovým meraním,“ myslí si motoristický novinár a mestský poslanec Ľuboš Gottwald.

Úsekové meranie by podľa odborníkov mohlo byť účinným nástrojom aj v iných tuneloch na Slovensku. Vodiči totiž často nedodržiavajú ani rýchlosť, ani bezpečné odstupy.

„Úsekové meranie by asi bolo účinným nástrojom pre zvýšenie bezpečnosti, pretože vidíme dennodenne, že vodiči na slovenských cestách nedodržiavajú bezpečnostnú vzdialenosť ani rýchlosť,“ povedal motoristický novinár Roman Nadányi.

Diaľničiari zatiaľ rýchlosť v tuneli sledujú, no zariadenia nie sú certifikované na udeľovanie pokút. Na porušenia upozorňuje najmä elektronické dopravné značenie.

Najnovšie pribudli pred vstupom do tunela aj prenosné radary. Vodičov zatiaľ nepokutujú, majú skôr psychologicky spomaliť dopravu.

Ak sa však situácia nezlepší, môže to mať pre Vrútky nepríjemný dôsledok. Zjazd z diaľnice, na ktorý miestni čakajú, by sa napokon nemusel otvoriť.


Súvisiaci článok
Najdlhší železničný tunel na Slovensku je v Turci. Okrem vlakov zásobuje Bystricu aj vodou...
Čítajte viac >

Zdieľať článok

Ďakujeme, že nás čítate. V prípade, že ste našli v článku chybu, napíšte nám na redakcia@sp21.sk

Lock-icon

Pre pridávanie komentárov do diskusie sa musíteprihlásiť