S výstavbou cyklotrasy Kotešová – Hričovská priehrada sa začalo ešte vo februári tohto roka. „Na spomínanom úseku je vybudovaná nová cyklotrasa, ktorá je vedená mimo zóny automobilovej dopravy,“ informuje Peter Mráz, vedúci oddelenia cyklodopravy a dopravných stavieb odboru dopravy ŽSK. V ďalšom úseku Hričovská priehrada – Považský Chlmec v dĺžke cca 3 km je cyklotrasa vedená po existujúcich komunikáciách a dočasne riešená dopravným značením.

„Úsek medzi priehradným múrom na Hričovskej priehrade a Považským Chlmcom, ktorý je aktuálne riešený len dopravným značením, primárne po existujúcej ceste II/507 je len dočasnou záležitosťou. Spomínaný úsek je v štádiu projektovej prípravy a je navrhnutý kompletne mimo cesty II/507,“ upresňuje Ing. Mráz.

V Považskom Chlmci sa cyklotrasa napája na ďalšiu etapu Vážskej cyklotrasy. Úsek Považský Chlmec – Žilina, ktorého súčasťou je aj stavba cyklomostu (v dĺžke 180 m) ponad Váh sa začne realizovať už koncom októbra, resp. začiatkom novembra 2022. V smere od Kotešovej na Bytču sa cyklotrasa napája na ďalšie pripravované úseky Vážskej cyklotrasy Kotešová – Bytča – hranica ŽSK/TSK, ktoré by mohli ísť do realizácie v roku 2024.

Ako zdôraznila Erika Jurinová, predsedníčka ŽSK: „Hoci je vybudovanie cyklodopravných úsekov veľmi zložitý a dlhodobý proces, nevzdávame sa a postupne pripravujeme a budujeme úseky, pričom víziou je prepojiť ich do komplexnej kostrovej cyklistickej siete. Medzi ďalšie úseky Vážskej cyklotrasy, ktoré ŽSK projekčne pripravuje patria napr. úseky Lipovec – Krpeľany, Ružomberok – Turík, Liptovský Mikuláš – Liptovský Hrádok a mnoho ďalších. Cieľom ŽSK je vybudovať v programovom období 2021 – 2027 čo najväčšiu dĺžku Vážskej cyklotrasy a aktívne pomáhať v procese prípravy regionálnych cyklotrás ako napríklad Kysuckej cyklotrasy, ktorej investorom je Združenie obcí – Cyklotrasa Ochodnica – Žilina Budatín.

Stavba Vážskej cyklotrasy Kotešová – Považský Chlmec je financovaná z operačného programu IROP, v sume 1 047 442,22 € s DPH.